动车应急指挥电子沙盘使用帮助文档
前言
- 动车段应急处置系统平台的建设立足于动车段本地实际情况，以“应急处置”为核心设计，根据当前工作体制，整合现有资源，从海量信息中汲取需要信息，提高故障应急处置的效率和事态发展的掌控力度、提供准确有效的车组数据的研判分析，信息化支撑常规工作审核，全面提高应急处置的准确性和处置效率。结合动车段现有工作模式,根据铁道部制定的软件建设相关标准，借鉴兄弟单位的项目建设经验，本着“两库、五模块、一系统”的总体思路，采取三种方式结合开展建设工作：
- 一、根据动车段应急处置的需求建设相关文件总库和实时数据总库，实现全局性的信息数据支撑。
- 二、以业务应用为第一需求，紧扣急用需求，修改、新增应用系统功能，按照“已有系统不废止、急需功能先建 设”的原则，对原有各应用系统进行数据库匹配改造，对新增急需功能进行集中研发，实现新老功能结合。
- 三、紧紧围绕“指挥调度”的核心需求，根据动车调度指挥中心的业务需求，整合资源，优化并完善工作机制。
- 将系统打造成一个智能分析平台、可视化操作平台和业务管理平台。简单来说，它将发挥以下作用：
- 一、为领导决策支持服务，从宏观层面，对全局业务和数据统计分析，提供有价值分析报告。
- 二、为调度中心指挥调度实战服务，切实为日常故障应急处置提供急需准确信息、流程和快捷工具。
- 三、为各类业务管理服务，深入动车段基础业务，提高业务管理精准度和效率。
- 四、为一线工作人员日常工作服务，能够切入一线工作人员日常工作，成为实实在在有用和高效的工具。